Description
NOUVEAU Chariot électrique S1
Depuis plus de 15 ans, l’emblématique S1 est la référence des chariots électriques. Le tout nouveau S1 combine les performances et la fiabilité de pointe qui l’ont rendu légendaire, avec un nouveau look et de nouvelles fonctionnalités révolutionnaires.
Simple, élégant et facile à utiliser, le nouveau S1 offre le système de pliage en 1 étape le plus rapide au monde, ce qui lui permet d’être configuré et prêt à atteindre le parcours en quelques secondes.
Alimenté par un système haute puissance 28 V de nouvelle génération – comme on le voit sur notre gamme populaire de la série M, le S1 combine un design moderne avec un moteur puissant et silencieux de 230 W ; une batterie au lithium ultra-légère et durable ; et un écran large LCD amélioré avec de nouveaux graphiques offrant des réglages à neuf vitesses, un indicateur de vitesse et une jauge de batterie.
Technologie de batterie de pointe
Le design sportif comprend également notre toute nouvelle technologie de batterie CLICK ‘N’ CONNECT ™ à la pointe de la technologie, offrant une connectivité sans câble qui déconnecte automatiquement la batterie lorsqu’elle est pliée, et un port d’accès rapide pour permettre la recharge à bord. Il est également doté de roues sportives ambidextres minces qui s’inversent pour un transport et un stockage compacts, ce qui lui permet de se plier 16 % plus petit que les modèles précédents.
Les autres caractéristiques remarquables incluent un port de chargement USB breveté ; Contrôle de distance réglable (jusqu’à 45 mètres) ; tube surdimensionné pour une stabilité ultime de la poignée ; et le système primé de connexion sac-chariot EASILOCK™ – éliminant le besoin d’une sangle de sac inférieure.
Vous cherchez un contrôle supplémentaire sur les pentes ?
Le modèle S1 DHC en option reprend les caractéristiques impressionnantes offertes par le S1 et ajoute la technologie Downhill Control (DHC) pour ajuster et maintenir automatiquement une vitesse constante tout en descendant une pente pour une conduite plus douce. Il est également doté de roues DHC tout-terrain et d’un frein de stationnement électronique pour gérer le parcours avec facilité.
